1954年9月(yuè ),一艘往来于青森和函馆的客轮在海上沉没,大批的乘客遇难。阿久津是青函隧道(dào )技术调查团的成(🎏)员,正(zhèng )(🏇)在津轻海峡进行调查,偶然地救(🛍)了一个想自杀的女孩牧(🛹)村多(🏐)惠,并将(jiāng )他带到阿连经营的食品店工作。1956年,阿久津(jīn )向上级汇(huì )报(🚣),认为青函隧(🛑)道(⏯)可以挖掘。第二年他被派往(🥔)明石海峡调查,在故乡结婚生子。1964年,日(🈴)本(🍄)铁路公司成立,青函隧道开始动(dòng )工,阿久津也来到青森。由(🕯)于多惠的帮助,他招了一批立(lì )志(zhì )为青函隧道献身的年轻人。施工后由于风大浪险的恶劣环境,两个月里工程只挖了五米。为完成父志,阿(ā )久津不(bú )顾风湿病折磨,始终战斗在施工现场。就在(zài )父亲病逝那天(🎐),隧道中发生冒顶事(🚻)故,地下水汹涌而出。阿久津带着工人和技术人员奋力抢救,虽然(👅)不断有人负伤甚至牺牲但无(wú )人畏缩不前,终于制服了坑(🛌)道渗水。日本最长的隧道完工了,阿久(jiǔ )津在父亲的墓前献上了一束青森的草花。
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