1954年9月,一(yī )艘往来于青森和函馆的客轮(lún )在海上沉没,大批的乘客遇难。阿久津是青函隧道技术调查团的成员,正在津轻海峡进行调查,偶然地救了一个想自杀的(de )女孩牧村多惠,并(🕌)将他带到阿连经营的食品(😻)店工作。1956年,阿久津(jīn )向上级汇报,认为青函隧道可以(yǐ )(🖲)挖掘。第(dì )二年他被派往明石海峡调查,在(zài )故(🙌)乡结婚生子。1964年,日本铁路公司成立,青函隧道开始动工(🏯),阿久(🥕)津也来到青森。由于多(👣)惠的帮助,他招了(🏉)一批立志为青函隧道献身的年轻人。施工后由于风大浪险的恶(🐩)劣环(huán )境,两个月里工程只(zhī )挖了五米。为完成(chéng )父志,阿(ā )久津不顾风(fēng )湿病折磨,始终战斗在施(🐖)工现场。就在父亲病逝那(🚽)天,隧道中发生(👗)冒顶事故,地(dì )下水汹(xiōng )(⏺)涌(👩)而出。阿久津带着工人和技术人员奋力抢救,虽然不(bú )断有(🔬)人负伤甚至牺牲但无人(💛)畏缩不前,终于制服了(le )坑道渗水。日本最长的隧道完工了,阿久津在父亲的墓前献上了一束青森的草花。
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