1954年9月,一艘往来于青(🔼)森(sēn )和(hé )函馆的客轮在海上沉没,大批的乘(chéng )客遇难。阿久(🔬)津是青函(🥩)隧道技术调(diào )查(chá )团的成员,正在津轻海峡进行调查,偶(ǒu )然地救了一个想自杀的女孩牧村多惠(huì ),并将他带到阿连经营(🍮)的食品店工作。1956年,阿久津向上级汇报,认为(🌚)青函隧道可以挖掘。第二年他被派往明石海峡调(diào )查,在(zài )故乡结婚生子。1964年(nián ),日本铁路公司成(🧤)立,青函(hán )隧道开始动工,阿久津也来到青森。由于多惠(🗳)的帮助,他招了一批立志为青函隧道(😊)献身的年轻人。施工后由于风大浪险的恶劣环境,两个月里工程(chéng )(🤔)只挖了五米(mǐ )。为完成父志,阿久津不顾风湿病折磨,始终战斗在施工现场(🔫)。就在(🚡)父亲病逝那天,隧道中发(😳)生冒顶事故,地下(👚)水汹涌而出。阿久津带(dài )着工人和技术人员奋力抢救,虽然不断有(yǒu )人负伤甚(shèn )至牺牲但无人畏缩不前,终于制服(🙅)了坑道渗水。日(📯)本最(♊)长的隧道完工了,阿久津在父亲的墓前献上了(le )一束青森的草花。
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